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讀《把鐵路修到拉薩去》讀后感1000字 | |||||
作者:佚名 童話故事來(lái)源:本站原創(chuàng) 點(diǎn)擊數(shù): 更新時(shí)間:2023/5/28 ![]() |
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讀《把鐵路修到拉薩去》讀后感1000字: 星期天,我讀了《把鐵路修到拉薩去》,這是我印象最深刻的,接下來(lái),我就給你們講一講吧! 2001年10月18日,藍(lán)天白云下的風(fēng)火山,銀裝素裹,分外妖嬈。工地上彩旗招展,數(shù)百名身穿橘紅色隊(duì)服的青年突擊隊(duì)隊(duì)員、數(shù)十臺(tái)大型工程機(jī)械嚴(yán)陣以待。 隨著一聲令下,風(fēng)火山隧道開(kāi)鑿了。風(fēng)火山隧道要穿過(guò)多年凍土區(qū),各種復(fù)雜的凍土層擋在面前,施工難度極大。一次次爆破,炸出的不是石塊,而是堅(jiān)硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言:中國(guó)人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道,是根本不可能的事! 把鐵路修到拉薩去,確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事。科技人員晝夜觀察,風(fēng)火山,這座萬(wàn)年冰山露出了真正的面目,給筑路大軍來(lái)了一個(gè)下馬威! 但是,這一切難不倒我們的筑路大軍。科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察,發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn),他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度,制服了逞兇一時(shí)的凍土。 把鐵路修到拉薩去!筑路大軍斗志高昂,隧道在一點(diǎn)一點(diǎn)地延伸。 在惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。風(fēng)火山一帶經(jīng)常狂風(fēng)大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚,一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落。剛才還是晴空萬(wàn)里,轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂,大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來(lái)。風(fēng)火山海拔4905米,這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深,洞里的空氣越來(lái)越稀薄。讀后感·盡管對(duì)缺氧已有準(zhǔn)備,施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊(duì)員個(gè)個(gè)胸悶氣短,頭痛腿酸。筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅。 科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān),經(jīng)過(guò)兩百多次的失敗,世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧氣沿著長(zhǎng)長(zhǎng)的管道,源源不斷地送進(jìn)隧洞里。這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!突擊隊(duì)員和科技人員,一次次喊出了他們地心愿。把鐵路修到拉薩去,把鐵路修到拉薩去。 2002年10月19日,全長(zhǎng)1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了! 通過(guò)這篇文章,我國(guó)部隊(duì),堅(jiān)持不懈的精神,給我心里扎下了一顆難以磨滅的堅(jiān)持精神的印跡,我要向他們學(xué)習(xí),上課認(rèn)真地聽(tīng)講,老師留給的作業(yè)按時(shí)完成,在學(xué)習(xí)中,學(xué)習(xí)的氧含量少了,問(wèn)老師問(wèn)家長(zhǎng),努力地學(xué)習(xí),認(rèn)真地完成,老師為我們?cè)杏酿B(yǎng)分,在將來(lái)也要向我們祖國(guó)的部隊(duì)一樣奉獻(xiàn)自己,點(diǎn)亮了別人的那種精神,我要嚴(yán)格要求自己,向往美好未來(lái)!作者:張丹 |
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