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克服困難勇于創(chuàng)新——《把鐵路修到拉薩去》讀后感600字：
開學(xué)第一周，我學(xué)習(xí)了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文，深深地體會到了建設(shè)者的艱辛，更被他們的大無畏英雄氣概打動。
《把鐵路修到拉薩去》主要講的是鐵路工人修筑風(fēng)火山隧道的過程。他們遇到了千險萬難，但都一一加以克服。課后，我查閱了青藏鐵路的詳細(xì)資料，既加深了對課文的理解，更深入地了解了修建鐵路背后諸多感人至深的事跡。
青藏鐵路是世界上最長的高原鐵路，總長1956公里。在青藏高原上修鐵路存在千年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界級難題。然而，10萬筑路大軍，經(jīng)過幾十年的努力，終于創(chuàng)造了九項世界鐵路史上之最。其中最難攻克的一項就是課文里的風(fēng)火山隧道。風(fēng)火山隧道是世界上海拔最高、橫跨凍土區(qū)最長的高原永久性凍土隧道，存在20多項世界級難題，被人們認(rèn)為是幾乎不可能完成的任務(wù)。是啊！讀后感·在5100米的高度，空氣稀薄，工人們的生命都難保，更何況還要修造隧道，真的太艱難了！但是，背上氧氣瓶，克服身體的不適，大無畏的筑路人依然創(chuàng)造了高原鐵路鋪架紀(jì)錄！
一旦遇上難題，科技人員就夜以繼日地研究、采取解決措施。萬眾一心，青藏鐵路，終于勝利完工，成為世界鐵路史上的一座豐碑。這哪里是筑路人，我覺得，他們都是追夢人！他們立定目標(biāo)后“咬定青山不放松”，青藏高原上才鳴響了這嘹亮的汽笛聲！
習(xí)主席說過，“不忘初心，牢記使命，砥礪前行”。我們要向鐵路工人們學(xué)習(xí)，克服困難，勇于創(chuàng)新，這樣就沒有什么難關(guān)能阻擋得住我們前進(jìn)的步伐。作者：汪浩然
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