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《集裝箱改變世界》讀后感500字：
這本書帶給我最大的體會是，遇到復(fù)雜問題，如何解剖問題，抓住問題的主要矛盾和矛盾的主要方面，不斷嘗試和革新，最終找到優(yōu)化方案。經(jīng)濟效益并非產(chǎn)生自創(chuàng)新本身，而是產(chǎn)生自最終設(shè)法把創(chuàng)新推向?qū)嵱玫钠髽I(yè)家。或者說是產(chǎn)生自企業(yè)為了利用新技術(shù)而對自身實施的組織變革。
麥克萊恩，一位貧窮的卡車司機，憑借自身的遠見、決斷和敏銳的商業(yè)思維改造了航運業(yè)的使命。為了削減成本，他做了如下創(chuàng)新：1、第一個嘗試將牽引車的汽油發(fā)動機更換成柴油發(fā)動機；2、為降低運輸事故，控制成本，采取了員工激勵政策；3、收購沃特曼輪船公司，嘗試用輪船運載拖車；4、拖車改造計劃失敗后，嘗試設(shè)計集裝箱和改造輪船甲板，最終將運輸成本縮減了94%。
麥克萊恩成功在于，他意識到降低貨運成本不僅僅是一只金屬箱子，而是一整套貨物處理的新方法新思路，從港口-輪船-起重機-儲存設(shè)施-卡車-火車-發(fā)貨人自身操作的各個系統(tǒng)提出了創(chuàng)造性的改變，從而初步推動了集裝箱在美國航運史上的發(fā)展。
集裝箱是西方的東西，如今中國已發(fā)展成全世界的集裝箱制造中心和航運中心。它的意義在于不僅引進了先進的技術(shù)，更是對標準化先進理念的學(xué)習(xí)，逐步實現(xiàn)了一個影響全球貿(mào)易范圍的的配套標準物流系統(tǒng)，助力中國的出口貿(mào)易。
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